Путину не понравился отечественный лимузин

21.12.2012

Президенту России Владимиру Путину не понравился лимузин ЗИЛ-4112Р, разработанный для главы государства московским Заводом имени Лихачева. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Кремле, президент опробовал машину и указал на недоработки. О каких именно недостатках идет речь, не уточняется.

"На сегодняшний день 'ЗИЛу' не поступало конкретных предложений, но нет и официального отказа. Для производства современного автомобиля нам, конечно, нужно модернизировать технические мощности завода", - пояснили изданию на московском заводе.

Помимо "ЗИЛа" разработкой автомобилей для российского руководства в рамках проекта "Кортеж" занимаются компании "ГАЗ" и Marussia Motors при сотрудничестве с Институтом НАМИ. Общую стоимость проекта "Кортеж" оценили примерно в 40 миллиардов рублей. Компания Marussia, как сообщалось, планирует запустить серийное производство машин для "Кортежа" уже к 2017 году. При этом в линейку войдут не только лимузины, но также машины сопровождения - микроавтобусы и внедорожники.

Сейчас основу автопарка первых лиц России составляют автомобили Mercedes и BMW. Впрочем, вице-премьер Дмитрий Рогозин в декабре заявил, что пересядет со служебного лимузина на гражданскую версию бронемашины ГАЗ-2330 "Тигр". Сам Владимир Путин еще в апреле 2012 года призвал российских чиновников пересаживаться на отечественные автомобили.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Французское барокко. Водные феерии в регулярных садах. Часть 1

  Вода в регулярных садах Франции, пожалуй, впервые в истории архитектуры, составила основу пространственной композиции. Эти сады существенно отличаются от регулярных садов Италии эпохи Возрождения, потому что именно во французском барокко было достигнуто совершенство в работе в регулярном пространстве.

• Сад-музей Родена - удивительное сочетание нескольких эпох

  Сад и музей находятся в самом центре Парижа, на улице Варенн, 77. Рядом – площадь Трокадеро и улица Инвалидов, через забор виднеется Эйфелева башня.

• Массандровский парк

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это яркий пример классического регулярного французского парка
  - дворец и парк были самой любимой резиденцией Александра III

• Золочевский замок

  Стоит посмотреть, потому что:
  - на территории расположен один из трех в Европе Китайских дворцов
  - на территории сада находятся два загадочных камня, один из которых якобы исполняет желания, а другой
  является ключом к сокровищам тамплиеров

• Усадьба в Качановке

  Это единственный образец дворцовой усадебной архитектуры, полностью сохранившийся до наших дней. В XIX веке Качановка стала местом паломничества людей искусства: Гоголя и Шевченко, Костомарова и Репина. Именно здесь Михаил Глинка создал свою знаменитую увертюру к опере «Руслан и Людмила», после чего беседку, где он работал, назвали «альтанкой Глинки». Расположение: Черниговская область, пос. Качановка, расстояние от г. Прилуки – 20 км, от г. Киева –150 км.
  

• Германия. Кельнский парк «Флора»

  Буквально через дорогу от известнейшего кельнского зоопарка расположился парк «Флора» – менее разрекламированный,
  но от этого не менее прекрасный.