Самый узнаваемый мост Golden Gate Bridge

Необходимость строительства моста через пролив Золотые Ворота стало ясно еще в 1923 году, однако некоторые экономические проблемы препятствовали началу работ. И только с 1933 по 1937 года был возведен мостовой переход Golden Gate Bridge над проливом Сан-Франциско, США.

Разработкой проекта моста занимался Джозеф Строусс, а его консультантом был широко известный в мировой архитектуре Ирвинг Морроу. Кроме предполагаемых больших нагрузок на будущую конструкцию, разработку усложнял еще и тот факт, что местные тихоокеанские течения невероятно сильные и непредсказуемы. То есть, конструкция должна была справиться с течением скорость которого составляла 185 км/час и порывами ветра более 9 м/с.

В день планового испытания моста поднялся штормовой ветер. Его скорость достигла 130 км/час. Но несмотря на это, все опоры моста выдержали такую нагрузку и серьезных последствий не было.
В первый день официального открытия моста Golden Gate Bridge, он был закрыт для автомобилей и было разрешено по нему гулять только пешеходам (их насчитывалось около 300 000 человек). На следующий день уже въехали первые машины.

Подвесной мост золотые Ворота имеет 3 подвесных пролета: длина боковых составляет по 345 метров, а центрального – 1280 метров. Общая длина моста равна 1970 метров, что до 1964 года считалось мировым рекордом.